台風22号(ハーロン)2025新幹線への影響・運休は？いつ決まる？10日・11日は？

台風22号(ハーロン)接近！新幹線運休の基準と確率は？今すぐ取るべき行動を熟練ブロガーが解説！

やあ、みんな！

今日も台風情報に情熱を注いでいる熟練ブロガーの僕が、今一番気になるニュース、台風22号「ハーロン (Halong)」の最新情報をお届けするよ。

「ハーロン」という名前はベトナムが提案したもので、あの美しいハロン湾に由来しているんだ。

そんな美しい名前とは裏腹に、現在、この台風は日本の南で非常に厄介な動きを見せているんだ。

■目次

台風22号(ハーロン)2025最新情報

■緊迫！台風22号の現在地と今後の進路速報

気象庁の発表によると、2025年10月6日（月）午前6時現在、台風22号は小笠原諸島の父島の南およそ250キロの海上にいて、ゆっくりとした速さで北北西へ進んでいる状況だね。

今後しばらくは西寄りに進む予想だけど、水曜日（8日）以降、太平洋高気圧の縁に沿って北上し、そのまま右回りにUターンする可能性が高くなっているんだ。

勢力については、これから発達に適した海域を進むため、明日7日(火)には暴風域を伴い、なんと8日(水)には「非常に強い」勢力にまで成長すると予想されている。

そして最も注意が必要なのは、このUターンの進路がまだ非常に不確実だということ。

予報円が非常に大きく、進路の確度が低いCランクとされているんだ。

進路次第では、南西諸島はもちろん、週の後半には西日本や東日本の太平洋側にまで影響が及ぶ可能性があるから、旅行や出張を控えている人は本当に気を抜かないでほしい。

台風22号(ハーロン)2025新幹線の運休の目安・基準

■運休のボーダーライン 新幹線が止まる基準

新幹線を利用する予定があるなら、台風が近づいたときに「どのくらいで止まるのか？」は絶対知っておきたいよね。

新幹線は、飛行機よりはるかに頑張ってくれるけど、乗客の安全が何よりも優先されるから、当然ながら運行を停止する基準が設けられているんだ。

新幹線が運休、つまり運行を停止する目安となる気象条件は、主に「雨量」と「風速」で定められているんだよ。

まず雨量については、1時間あたり100mm以上の猛烈な雨が運休の基準の一つとされることが多い。

この100mmという数値は、浸水や土砂災害を引き起こすレベルの凄まじい豪雨だと思ってほしい。

特に東海道新幹線のように盛土区間が多い路線では、時雨量60mm以上で運転を見合わせるという具体的な規制値が設定されているんだ。

ちなみに、1時間に50mmの雨が降ると、安全のために徐行運転となることが多いよ。

次に風速だけど、新幹線が運休になるのは風速30m/s以上が目安とされている。

風速20m/s以上になると、既に立っているのも困難な強風で、看板や瓦が飛んでくるレベルなんだ。

もし風速が35m/s以上にもなれば、運転を再開する前に係員が線路や設備の点検を徹底的に行う必要があり、運行再開までに長時間かかる恐れがあるんだ。

忘れてはいけないのが、たとえこれらの基準に達していなくても、土砂崩れや冠水といった二次災害の発生が予測される場合や、線路内に飛来物があるリスクなどがあれば、安全確保のために運休や運転見合わせが早めに判断されるってことだね。

台風22号(ハーロン)2025新幹線が運休する確率

■「運休」は稀！新幹線が止まるリアルな確率

「新幹線が止まる確率」について聞かれると、「高いんじゃない？」ってイメージを持つ人もいるかもしれない。

でも、僕の長年の経験と情報収集から言うと、新幹線が完全に運休になる確率は極めて低いんだ。

高速で運行する新幹線は、安全管理に非常に気を配っているからこそ、完全な運休はかなり稀なケースだと言える。

多くの場合は、基準値に達するほどの勢力の強い台風が来たとしても、徐行運転や一時的な運転見合わせに留まることが多いんだ。

「新幹線で車内泊になった」というニュースを聞くと、運休したと思いがちだけど、あれはたいてい徐行運転が長引いた結果、目的地への到着が大幅に遅れて、乗り継ぐ予定だった在来線の最終に間に合わなかった、というケースなんだ。

もちろん、大型で強い勢力以上の台風が直撃すれば、例えば過去の台風24号のように最大瞬間風速が40m/sを超えるような状況では、運休になる可能性は格段に上がる。

だけど、新幹線は高架走行が多くて雨には比較的強い構造だし、飛行機が欠航になっても新幹線は粘って動いている、なんて光景もよく見かけるよね。

大切なのは、確率が低いと油断せず、「徐行や遅延は高確率で発生する」と心得て、時間に余裕を持った行動を計画することだよ。

台風22号(ハーロン)2025新幹線いつ決まる？10日・11日に計画運休は？

■計画運休の判断タイミングと冷静な行動

台風が来ると、最近よく聞くようになったのが「計画運休」だよね。

これは、台風の勢力や進路が事前に予測できる場合、利用客や関係者の安全を確保し、駅での混乱を避けるために、早めに運休を決定し発表する措置のことなんだ。

じゃあ、いつ決まるのか？というと、明確な時間は決まっていないけど、運休が予想される場合は、運行日の前日に発表されることが多い。

例えば、2024年8月末の台風10号の際には、JR東海は29日のお昼前に、翌日30日の新幹線の計画運休を発表していたんだ。

この発表を早く知ることは、本当に重要だ。

僕自身、過去の経験（2024年台風10号）で痛感したんだけど、情報戦は時間の勝負だよ。

運休が正式に決まる「前」に先手を打つことが、混乱に巻き込まれないためのカギなんだ。

僕の場合は、新幹線の一部区間運転見合わせの発表（16時すぎ）を見た時点で、静岡県内の雨が止む気配がないことを天気予報で確認し、その日の運行再開はないと「推測」して、すぐに新幹線を払い戻し、ホテルと翌日の代替交通手段（特急しなの号）の指定席を確保したんだ。

この「先手を打つ」行動のおかげで、19時頃に終日運休が発表された後の、窓口の大混雑やホテル難民の発生といった混乱を避けることができた。

計画運休の発表は、鉄道会社の公式ホームページや公式X（旧Twitter）をこまめにチェックするのが最も正確で早い方法だから、常に情報を注視しよう。

台風22号(ハーロン)2025新幹線の運休で払い戻しは？

■万が一の新幹線運休！払い戻しと混乱を避ける対処法

もしも新幹線が運休になってしまったら、パニックになる必要はないよ。

鉄道会社側でしっかりとした払い戻しと変更のルールが定められているから、落ち着いて対処しよう。

まず、運休が決定した場合、旅行を取りやめるなら、購入した運賃（乗車券）と特急料金（特急券）の全額が無手数料で払い戻しされる。

この払い戻し手続きは、運休が発生した日の翌日から起算して1年以内であれば、いつでもJR駅の窓口で受け付けてもらえるんだ。

当日、駅の窓口は長蛇の列になって大混乱していることが予想されるから、慌てて並ばずに、後日ゆっくり手続きするのが賢明だね。

もし僕がその場にいたら、間違いなく窓口には並ばず、まずは落ち着いて代替手段の確保を優先するね。

特に「スマートEX」や「えきねっと」といったインターネット予約を利用している場合は、運休が決定すれば自動的にキャンセルになり、無手数料で返金されるから、手続きの手間がなくてすごく便利だよ。

また、もし指定席を購入していた列車が運休になっても、無手数料で後続の列車に変更してもらうことも可能だ。

さらに、移動の途中で運休になってしまった場合でも、その駅で旅行を諦めて降りるなら、乗車しない区間の運賃が払い戻しになるし、出発駅まで無料で戻ることもできて、その場合は全額払い戻しを受けられるんだ。

ただし、注意しておきたいのは、遅延の場合は、目的地への到着が2時間以上遅れた場合に限って特急料金のみが払い戻しの対象になる、という点だね。

そして最も重要なこと。台風による運休や遅延が原因で、予約していたホテルや飛行機をキャンセルせざるを得なくなっても、そのキャンセル料や代替の交通費は、原則として自己負担となる。

これは台風という自然災害が、鉄道会社側の責任ではない「やむを得ない措置」だからなんだ。

だからこそ、運休が確定する前に、代替の交通手段や宿泊先の確保に動くことが、最悪の事態（ホテル難民や帰宅難民）を避けるための最優先事項になるよ。

まとめ

新幹線が止まった場所が、まだホテルや代替交通手段の選択肢がある名古屋のような大都会で良かったとポジティブに考えるくらいのメンタルも大切だ。

自分の身の安全と心身の疲労を避けるためにも、「無理に動かない」という諦めと冷静な判断力を働かせてね。

さあ、みんな、台風22号の動向に引き続き注意しつつ、賢く安全に過ごそう！